На днях вышла статья Gleb Klinov про винты на кораблях в Арктике. Вот ссылка. Статья судя по всему многим зашла, вызвала интерес и получила много положительных оценок, поэтому я решил немного поделиться своим опытом работы на танкере ледового класса и объяснить в двух словах, каким образом эти винты приводятся в движение и перемещают углеводородное…
Круто, написано чуть менее понятно из-за технических подробностей, но интересно.
Как клаустрофоб со стажем пришел в ужас от того, что в азипод оказывается можно залезть )
Вспоминаются истории о клепальщиках корпусов кораблей )