таможенные ставки у нас просто конские. Даже если брать минимальную таможню (от 3х до 5 лет тачке), все равно к цене надо добавить +30%. А если берешь новую или не дай бог старше 5 лет, или еще не дай бог объемистые движки (те которые ща никому не нужны в Европе). То пиши пропало, легко можно на 2 умножать стоимость.

Новые тачки везти в РФ вообще рулетка по цене.

Так то не в "Тиньке" же дело. Не забываем про сюрреализм, когда даже наша же (ну, относительно) Лада Веста, произведенная здесь, в РФ, стоит дороже, чем такая же в Узбекистане :)

хавал крутая собака

Да, такие условия. Надеемся на понимание.

Автомобилист теперь новая нефть, гос-во тебя обложит таможней, утильсбором, кнопкой эра глонас, транспортным налогом, + мелочевка всякая при регистрации, а продавцы могут накинуть сколько позволит совесть и жадность, т.к. рынок мертв, лепи сколько хочешь.
Посмотрел цены на электрический мустанг, в США 3.5-4ляма на рубли, в России до 13 млн рублей. Как тебе такое Илон Маск

у нас таможня дорогая и вы еще наверно не знаете китайских нюаннсов по налогом и сборам, может вполне как в сша выдти, многие сморят о дешего как там. а не учитывают что цены там без налогов и по рекомендовано заводом цене хрен что купишь, у друга мотик там по ррц 4500 вышел в 7500,

Зато без дилеров 😂

а как вы думаете, это курс такой фейковый или барыги-капиталисты оборзели совсем ?

Звэр машин

Корейские минивэны без всяких платформ там $30 тыс. - здесь $80 тыс.

Хавал Крутая собака за 1 053 789 руб это вообще разрыв рынка, если бы по такой цене продавали. Она круче Дастера в 100500 триллионов раз и свежее

для юр лиц пошлина и ндс составят 1090835.77 руб. Плюс доставка. Но все равно наши дилеры почти +1 млн добавляют сверху.