Фото: Илон Маск показал работу тоннеля Boring Company с Tesla внутри Статьи редакции
В нём смогут передвигаться не только Tesla, но и другие автомобили, а также пешеходы и велосипедисты.
Илон Маск показал тестовый тоннель Boring Company под штаб-квартирой SpaceX в калифорнийском городе Хоторн. Строительство тоннеля длиной 2,3 км и и шириной 4,3 метра оценивается в $10 млн, пишет Cnet.
Во время тестовой поездки Tesla использовала для передвижения убираемые «колеса», которые удерживают автомобиль на рельсах и не дают ему сойти с траектории. Стоимость такого устройства составит примерно $200-300.
This can be applied to any autonomous, electric vehicle, not just Tesla
Capable of traveling safely at over 150mph. At that speed, it will feel like teleporting within a city.
All Boring Loops will include continuously circulating cars dedicated to pedestrians & cyclists
Только меня интересует как реализована вентиляция и пожарная безопасность? Если аккумулятор загорится, то пиздец же
Обяжут сделать аварийные выходы, через каждые несколько сотен метров, как в обычных авто тоннелях.
Выходы куда? Я конечно не специалист по тоннелям, но если таковой проходит под горой или водой, куда там через каждые несколько сотен метров выходить?
Я тоже не спец, но ведь таких действующих тоннелей полно, там же это решается как-то.
Ну например выход в параллельный эвакуационный тоннель.
В параллельный эвакуационный мир
Прости чувак, что не увидел твой аналогичный коммент
После возгорания-в параллельный мир
Хехе, ну может быть :)
Обычно такие выходы - это выход в доп. тоннель над или под основным тоннелем, тут такого просто нет, как и всего остального, чтобы этим пользоваться можно было)
Выходы в соседний тоннель, да, в третий, есть два тоннеля (для полосы встречного движения второй обычно делают), а между ними обычно третий (или второй, если в одном тоннеле две полосы) меньшего размера, эвакуационный. Но если и он придёт в негодность, то вроде всё)