В России открыли последние участки трассы М-12, которые свяжут Москву и Казань Статьи редакции
Стоимость проезда по этому маршруту для легковых машин составит 4481 рубль.
- Протяжённость М-12 от Москвы до Казани составляет 810 км, сообщили в Кремле. Участок связывает Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан.
- Трасса позволит сократить время в пути между Москвой и Казанью с 12 до 6,5 часов. Разрешённая скорость составит до 110 км/ч. Дорогу оборудовали системой «Свободный поток» для безбарьерной оплаты проезда и системой распознавания дорожных инцидентов.
- В начале декабря 2023 года «Автодор» назвал цену на проезд по всему участку: стоимость от Москвы до Казани для легковых автомобилей составит 4481 рубль. Водители смогут оплатить проезд транспондером со скидкой.
- В 2024 году трассу М-12 «Восток» планируют продлить до Екатеринбурга, а в 2025-м — до Тюмени. Её общая протяжённость составит 1980 км.
45K
показов
16K
открытий
Вообще не понимаю, почему вдруг дорого стали платными. Налог за транспорт на что? В бензине сколько налогов? В утилизационных сборах и тд?
Это просто грабеж населения. Ждем налога на воздух. На снег. На солнце.
Господи, да что с вами не так? Не стало ничего платным: была у вас дорога - никто ее никуда не убрал.
А дополнительно построили новую дорогу, для тех кто может себе позволить и кому важнее скорость (коммерческий транспорт, например). Так что вы в любом случае в выигрыше - на бесплатной грузовиков станет меньше, например.
Дорогу построили за счёт налогов, а не частного капитала, т.е. люди сами за нее уже скинулись
Вау, человек вдруг узнал, что гос-во, за счет налогов, вкладывается в проекты инфраструктуры страны, чтобы (в том числе) потом иметь с этого в долгосроке кэш, никогда такого в мировой практике не было (ведь все автобаны в мире строят исключительно за частный капитал, ага, угу), а если и было, то госуха РФ все равно вкладывает не туда, не так, не вовремя (some measure of irony must be noted).
Ну т.е. тебе не кажется абсурдным, что за возможность проехать по дороге, которая и так уже оплачена из карманов граждан, эти граждане должны каждый раз башлять 5-10к?
чел, нет, мне не кажется, а еще так не кажется огромному кол-ву стран:
https://www.budgetdirect.com.au/car-insurance/research/taking-the-toll.html
И все государства строят эти дороги за счет налогов, как долгосрочную инвестицию, которая через 15 лет выйдет в плюс и будет пополнять гос-казну.
Точнее, она начнет её пополнять сразу после открытия. Такая вот мировая практика, такая вот бизнес-модель.
Комментарий недоступен
А на платных дорогах Платон платят?
Не знаю, честно говоря
Ну имхо это еще и как заградительная история. Есть же платные парковки. Были бы бесплатными в центре бы не припарковаться было.
Тут тоже самое: есть аналогичная бесплатная дорога. Есть платная. Плата фильтрует часть желающих => дорога свободнее => можно повысить скоростной режим (ну не только из-за этого) => можно быстрее доехать.
Если бы она была платной и не было бы альтернатив - вот это уже был бы пиздец :)
По закону так нельзя, чтобы совсем бесплатной не было, к счастью
Интересно что дешевле, 220 км в час лететь по бесплатной и заплатить штрафы за превышение или по платной но без штрафов?
За 220 кмч не штрафы, а лишение прав. Не говоря про безопасность.
Платная дорога - это не только про скоростной режим) на ней еще много остановок с цивильными уборными, площадки для отдыха и тд. Сказал бы еще что много заправок, но чет последний раз трасса Мск-СПб с этим подвела и там были очереди. Но годом ранее их было много и проблем вообще не было)
Сам раскатаешься и других заденешь, ну такое
Вся трасса освещена. Для меня как для пялящегося в монитор подолгу - это критерий, по которому я однозначно еду по м12 (до середины владимирской объездной, т.к. я из НН)