Лятышо
Мало того, эту буханку авто активно закупало ВСУ Украины у России для своей армии до 22 года.
Почему ломаный таксист не приехал на авто, выпущенным его родной страной?
Новость ни о чём, а автору надо бы разобраться в теме.
КАМАЗ вообще сейчас сильно отдаёт долю продаж китайским брендам, не смотря на ушедшие бренды грузовиков из Европы и США.
Это же тренд для грузинских релокантов!
А когда вы начнете удалять фейковые объявления "риэлторов" и самих псевдо-риэлторов без документов?
Отжать назад отжатое - это святое.
Шикарная вакансия в секту с бесплатным трудом на благо основателя)
Потестил - работает. Автор молодец.
Рерайт старой статьи из тырнета с помощью GPT.
Не работает авиадоставка напрямую из Германии с 2022 года.
Зря вы тут такую рекламу выложили, тут уже батальон криптоинвесторов.
А пальцы на фото явно из цирка уродов.
AI детектор текста всех поисковых систем всё-таки слегка минусанёт это сайт
К сожалению, качество работы площадки @Авито стало намного хуже в последнее время. Куча предлагаемых подделок, продажа хлама по завышенной цене, риэлторы с миллионом фейковых объявлений без документов на деятельность - одним словом, помойка.
Когда джуна попросили написать про ссылки)
Хорошая попытка, @Авито поднять себе рейтинг в рекламной статье)
По факту Авито остается площадкой для продажи хлама, подделок, услуг сантехника и массы липовых квартир в разделе недвижимость.
@Авито хорошая площадка для перекупов, продажи подделок и серого рынка недвижимости для агентств без документов и кучи липовых объявлений.
@Авито большая помойка с слабой модерацией и недружественным сервисом.
Например, попробовал написать отзыв на этой авитной помойке об риэлторе, который сдаёт проблемные квартиры - заблочили.
Работать надо с нормальными площадками (другими)
Ничего страшного, я потерял намного меньше - всего лишь 30 000 рублей благодаря сервису недвижимости @Авито , на котором пасутся тучи серых риэлторов
Паша и там рискует, что в свободном США могут отжать за недорого его Telegram ( власти США уже сделали, например, предложение от которого нельзя отказаться, очень популярной платформе Tik-Tok)
Просто центр, в который ехать с окраин клиентам неудобно.
С другой стороны, моя сестра запускала парикмахерскую в бомж-районе, где клиенты не были готовы платить средние цены за работу, и через 4 месяца она закрылась.
Пока не увидим тут Торшину - в B2B лидогенерацию не поверю))
Забавно)
Мало информации. Насколько мне известно, Китай выпускает лицензионные копии процессоров Intel под своим брендом, вдобавок там отключен некоторые инструкции, которыми удалённо можно управлять.
Я уже купил по советам в интернете по 150 тогда, вот хоть по 120 продам осенью))
Отлично, т.к. этим миром управляют банкиры - сделал правильную стратегию и получил результат.
Статейка ни о чем, посыл "всё русское - унылое говно", а можно и лучше)
Согласен с афтором и покажу пример прекрасного чистейшего района с парком и вкусным воздухом из него в светлоликом граде New-York, USA
Друзья сейчас в Португалии - страна относительно бедная, зарплаты невысокие, есть и коррупция. Так что примерно как дома)
Все бегуны такие - больше не бегаем!
В США утвердили решение ввести заградительные и антидемпинговые пошлины в отношении ряда категорий товаров из Китая, в их числе — электромобили, батареи для электромобилей, солнечные панели, сталь, алюминий, компьютерные чипы.
О резком повышении пошлин 14 мая 2024 публично объявил президент США Джо Байден.
По сообщению «Ассошиэйтед Пресс», в ближайшее время пошлина на импорт в США готовых электромобилей из Китая возрастет с нынешних 27,5% до 102,5%. Литий-ионные батареи начнут облагать тарифом 25% (сейчас — 7,5%). На сталь и алюминий также введут сбор 25%, на компьютерные чипы и солнечные панели — 50%.
Информагентство отмечает, что продажи электромобилей из Китая в США пока не значительны, однако власти страны опасались, что в ближайшее время начнется масштабная экспансия китайских автопроизводителей, которую американские автоконцерны боятся не выдержать. Вот почему Байден решил нанести «упреждающий удар» по соперникам и таким образом лоббировать крупные американские компании.
Честный бизнес же, не то что скрепное)