Примерно 2÷3 раза дешевле немцев при сопоставимих ТТХ.
Китай делает разные машины. Например Aito M9 или тот же Li l7 или zeekr. Вполне себе хорошие авто по всем характеристекам. Не путать с китайским шлаком за 10К долларов типа: cherri, haval, jac, москвич и т.п.
Я покупал на 10 руб дешевле курса, а сейчас они стоят на 10 руб дороже курса $. Похоже, что доллар к соточке и подтянется в обозримом будующем.
Бизнес должен генерить кэш. Если этот бизнес не генерит выручку, которая обеспечит нормальную жизнь для персонала, то зачем он? Надо быть реалистом, в современном мире такие бизнесы не нужны и люди с такой квалификацией тоже. Бизнесы такие отомрут, работников переведут на базовый безусловный доход.
Все ОК, только замещающие облигации газпрома 101 ₽ за $ стоят. К чему бы это?
Думаете если людям платить больше они лучше работать будут?
А Вы о своей семье думаете? О жене, о детях? Проще в найме быть 2 раза в месяц получать зарплату и голова ни о чем не болит и денег больше + соцпакет. Куча времени для семьи есть. Нельзя так работать, срочно выходите на прибыль минимум по 200 К на собственикика. Или имейте смелость признать, что это не работает и закрывайте контору.
Горе-аналитики. Веришь, что биток через 10 лет не соскамиться, то покупай каждую недлю понемногу и все равно по какой цене. Есди не веришь, то выходи из этого блудняка и желательно с плюсом. А вся аналитика - херня на палке.
По этой логике вообще ничего делать не надо. Зачем спортом заниматься? Вот Черчилль всю жизнь коньяк бухал и сигару курил и прожил больше многмх ЗОЖников. Не жили богато и нечего начинать. Где родился - там и пригодился и т.п. Железная логика лентяев с ней не поспоришь)))
Так увольте необучаемых эйчаров и наймите тех, которые понимают))
Я тоже чувствую себя на 20, но когда тебе 42 и ты ради профилактики пройдешься по врачам, то начинаешь себя чувствовать на чуть меньше 80 и думешь сходить завещание может на всякий случай написать и дела в порядок привести)).
Если Кашпировский стадионы собрал и пол страны перед телекми, то конечно это не удивительно. С дорогами на Руси получше стало, во всем остальном - все по-прежнему.
Вообще о чем статья то?
Кризисы перепроизводства - это типичное явление при капитализме. Хотя загнется первый тот, кто послабее. Не важно какая будет у него общественная формация.
Вы недельку на новом x5 покатайтесь и недельку на li L7. Даже при равных ценах не понятно что лучше, а учитывая, что li L7 в 2 с лишнем раза дешевле x5, то для незашориного рекламмой человека сомнений в выборе нет.