Компания Waymo потребовала запретить эксплуатацию беспилотных автомобилей Uber
Производитель беспилотных автомобилей Waymo обвинил компанию Uber в краже данных и ключевых элементов технологии самоуправляемых автомобилей, сообщает издание The Verge. В феврале Waymo обратилась в федеральный суд, представители Uber назвали обвинения необоснованными.
В качестве доказательства Waymo (дочерняя компания Alphabet, которой также принадлежит Google) 10 марта представила в суде показания эксперта в области безопасности Гэри Брауна, который изучил записи доступа к защищенной сети Google и подтвердил, что бывший инженер компании Энтони Левандорвски, который сейчас отвечает за программу беспилотных автомобилей в Uber, скачал более 14 тысяч файлов из хранилища Google — всего 9,7 гигабайт.
Это произошло в декабре 2015 года, когда Левандовски еще работал в Waymo. Для этого он воспользовался служебным ноутбуком, что облегчило Google его идентификацию. По данным The Verge, Левандовски скачал конфиденциальную информацию о дизайне, проектной схеме и использовании лидаров — специальных устройств для определения расстояния с помощью лазера, которые помогают беспилотным автомобилям ориентироваться в пространстве.
Левандовски уволился из Google в 2016 году, чтобы открыть свою собственную компанию для разработки технологии автоматизации грузовиков — Otto. В августе 2016 года Uber приобрел его компанию за $680 миллионов. В сентябре Uber провел тест беспилотного автомобиля в Питтсбурге.
Также 10 марта Waymo представила дополнительные документы в подтверждение своего иска — показания инженера Google Пьера-Ив Дроза, который сообщил, что 5 января 2016 года Левандовски рассказал ему о своих планах — уволиться из Google и открыть свою собственную компанию.
«Он сообщил, что хочет создавать самоуправляемые грузовики с использованием лидаров. Также он сказал, что собирается скопировать технологию Waymo для своей новой компании», — заявил Дроз.
Кроме того, он вспомнил о том, что летом 2015 года Левандовски встречался с бывшим главой «Google Карты» Брайаном МакКлендоном, который курировал проект самоуправляемых автомобилей в Uber.
«Левандовски сказал мне, что было бы здорово создать новую компанию в сфере беспилотного транспорта, а Uber заинтересовался бы покупкой команды, которая отвечала в Google за разработку системы на основе лидаров», — сообщил Дроз.
«Имея на руках надежные свидетельства, мы просим суд защитить интеллектуальную собственность, для разработки которой нашим инженерам потребовались тысячи часов, а также запретить Uber использование украденной технологии», — заявили представители Waymo. Представители Uber отказались от комментариев до тех пор, пока не ознакомятся с представленными документами.
В начале этой недели рынок акций продолжил рост, однако довольно быстро развернулся вниз и упал более чем на 200 пунктов по индексу ММВБ к концу недели. Это уже приличная и продолжительная коррекция, которую ранее рынку не давал реализовать безумный поток позитивных новостей. И нельзя сказать, что этот поток прекратился, но он теперь уже не такой п…
Создание резерва поспособствует развитию «критически важной индустрии».
Дополнено в 20:37 мск. Курс BTC вырос до $93,6 тысячи за монету.
В своем последнем видео-разборе я показывал условия спуска цены в район $74324-80813. Условия были выполнены, движение было исполнено. Также еще до текущего роста, находясь в блоке $74324-80813, в своем канале я показывал, почему произойдет восстановление к текущим отметкам. В каком случае рост продолжится? В каком начнем корректироваться?
Масспостинг — один из самых спорных инструментов работы на Авито. Одни видят в нем эффективный способ увеличения продаж, другие — нарушение правил и прямой путь к блокировке. Рассмотрим в статье как этот механизм работает, каковы его последствия и можно ли использовать его легально.
Тренд текущего времени - впарить себя через чат с ником похожим на собачью кличку и оплатой криптой. Оплата конечно же вперед и 100%.
И посоветовал сотрудникам приходить в офис «хотя бы» в будни, чтобы выиграть гонку за AGI.
В этом кейсе мы расскажем, как платформа Millennium, которая занимается организацией командировок и деловых поездок за короткий промежуток времени заняла топы поисковых систем.
Февраль закончился, акции скорректировались после второго Трамп-ралли. Вместе с зимой закончился и бюджет на покупки акций, которые я продолжаю покупать в свой портфель. Посмотрел, как идут успехи с приведением его к целевым значениям. Размер портфеля составляет 2,357 млн рублей.
ага, воруя наработки у конкурентов - лучший способ сделать мир лучше )) каланик - робин гуд, хехе ))
Почему ублюдок еще на свободе?
Я думал у топов прописано в контракте, что нельзя после увольнения заниматься той же деятельностью индивидуально на 1+ лет
это только у нас такие преступные договора возможны
Мне кажется, что Uber не виноват. Они же купили компанию. А вот бывший инженер виноват. Таким образом и он и его компания несут ответственность за кражу интеллектуальной собственности, но не Uber. Многоходовочка)
То есть по вашему выкладывая 680 миллионов долларов юристы Убер ковырять в носу вместо подробного изучения предмета сделки?