И почему не нужно его спасать.
Пишу об экономике, демографии, отдельных отраслях и промышленности в целом 🍒 Мой тг: https://t.me/+Jf817gEQTp4xM2Y6
China Post вместе с Aerospace Times Feipeng в тестовом режиме провела дальние полёты грузового БПЛА FP98, который представляет из себя обеспилоченный "Кукурузник".
Думаю, многие из вас задавались вопросом, почему УАЗ до сих пор производит "Буханку" и "Хантер", устаревшие еще лет 40 назад, а самой "свежей" моделью является 20-ти летний "Патриот". Сегодня попробую ответить на эти вопросы, а так же побуду в роли Нострадамуса и сделаю свой прогноз по поводу будущего УАЗа.
В последнее время, на фоне новостей о дефиците кадров, все чаще звучат разговоры о том, что России нужна срочная и масштабная роботизация промышленности. Так ли это? Какое положение занимает Россия в мире и как собственно дела в этом самом мире с уровнем роботизации? Давайте разбираться.
В последние годы производство автомобилей в Узбекистане активно развивается. Если в 2017 году было произведено 135 тыс. автомобилей, то в 2023 году уже около 450 тыс. Для сравнения Россия за 2023 год произвела около 720 тыс. легковых автомобилей.
В то время как мир столкнулся с демографическим кризисом, Африка продолжает активно расти.
Есть такая компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», производит грузовые электромобили на базе УАЗа.
Сегодня поговорим о ВК и его перспективах. В этом году будет 5 лет как компания торгуется на фондовом рынке. И какие же результаты? На пике в 2020 году цена за акцию была 2 448 руб., на сегодняшний день 338 руб. за акцию. Просадка в 82,88%. Неплохо так, да? И это не учитывая инфляцию за эти 5 лет, а она была не слабой.