Юридическая история про ДТП. Кто виноват? "Обоюдка" как минимум? Мнения и версии в комментариях

Обычно мы не касаемся тем ущерба, а пишем про недвижимость, другие сложные и закрученные сюжеты с этим связанные.

Но нам показалось, что формат в реальном времени будет интересным, плюс ко всему насущная проблема автомобилистов будет раскрываться на примере.

Поехали =)

Все персонажи и события являются вымышленными, любые совпадения — случайны

Иван двигался в своем ряду, решил перестроится, начал перестроение, как из соседнего ряда высовывается Григорий. Анонимно пройдемся по обстоятельствам дела, поймем как и что было, начнем идти по процессу спора, в конце попробуем сделать выводы.

Кто желает сразу присоединиться к комменатриям, посмотрев как все было, спускаемся к просмотру обстоятельств.

Управляя транспортным средством (далее - ТС) Хендэ Санта Фе при одновременном перестроении, не выполнив требования ПДД уступить дорогу ТС, находящемуся справа (Рено Каптюр), получил повреждения.

То есть водитель Хендэ нарушил п. 8.4 ПДД РФ.

Постановление с места происшествия - признали Хендэ виновным<br />

ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ
Назначить административное штраф в размере 500 руб.

Гриша не согласился с вынесенным постановлением, о чем сразу записал в протоколе, который мы показали выше - "Не согласен".

В жалобе заявитель не густо апеллирует обстоятельствами. Основное на что указывается в качестве обоснования - это "почти завершил перестроение" и якобы "Рено двигалось без "повортника".

Короткие выдержки:

была продемонстрирована запись с видеорегистратора, установленного на автомобиле Хендэ
Высоковольтов В.В.

согласно пояснениям Хендэ, что на записи видеорегистратора видно, как он практически завершил перестроение из третьей во вторую полосу проезжей части, в то время как Рено начал резкое перестроение из первой полосы во вторую в связи с тем, что двигавшийся впереди него автомобиль резко затормозил
Высоковольтов В.В.

вместо того, чтобы полностью остановиться Рено очень резко, не убедившись в безопасности маневра и без включенного сигнала поворота, вывернул руль влево и совершил столкновение с автомобилем Хендэ
Высоковольтов В.В.

в ходе детального изучения указанной записи видеорегистратора, что Хендэ двигается в левом ряду по такой-то в направлении области, далее в районе д. 10 по указанной улице поток автомобилей притормаживает вплоть до полной остановки, при этом Хендэ перестраивается в третий ряд, спустя 13 секунд Хендэ начинает перестроение во второй ряд, в момент предшествующий непосредственно завершению указанного маневра происходит столкновение с Рено, который перестраивался из первой полосы во вторую
Высоковольтов В.В.

Далее полицейский Высоковольтов В.В. в решении приходит к выводу, что при указанных обстоятельствах в действиях водителя Хендэ нарушений ПДД не усматривается.

О, как! То есть два "матерых" сотрудника ДПС, посмотрев запись с регистратора, составив схему, взяв объяснения, составив протокол, заполнив постановление, просто ошиблись.

Интересно.

Рено благочестиво вызывают на разбор обстоятельств ДТП.

Для нового рассмотрения по факту дорожно-транспортного происшествия от 02 февраля 2024 года

В назначенное время инспектор ДПС и стороны встречаются для вынесения постановления и составления нового протокола.

Рено приходит с письменными пояснениями в отношении существа дела, просит приобщить.

Письменные пояснения, приобщенные на "группе разбора"<br />

Приобщают.

Спускается Высоковольтов В.В. (тот, кто принимал Решение отменить первичное постановление), предлагает посмотреть запись, комментируя:

Здесь же все видно. Давайте, до свидания.
Высоковольтов В.В.

Во-первых, что значит "тут все видно"? Мы видим нарушение Хендэ. Два сотрудника ДПС также усмотрели это на месте. А тут разворот на 180%.

То есть разглядели нового виновника на основании:

посмотрели уже просмотренный видео-регистратор Хендэ;
"почти завершил маневр";
и голословном - "без поворотника".

Не согласившись с доводами из Решения, новым постановлением о назначении штрафа, а также постановлением о прекращении первоначального производства, подаем три жалобы, чтобы не ошибиться.