В феврале 2024 года компания передала британское подразделение во внешние управление.
ДОПОЛНЕНО В ИЮНЕ 2024 ГОДА: Суд Люксембурга признал Arrival банкротом.
В феврале 2024 года компания передала британское подразделение во внешние управление.
ДОПОЛНЕНО В ИЮНЕ 2024 ГОДА: Суд Люксембурга признал Arrival банкротом.
Почти за десять лет работы компания не вышла даже на выручку.
ДОПОЛНЕНО В ИЮНЕ 2024 ГОДА: Суд Люксембурга признал Arrival банкротом.
В ноябре 2022 года биржа уже предупреждала, что снимет акции с торгов из-за их цены ниже $1, тогда производитель выполнил условия площадки.
Или любую другую «стратегическую сделку».
Он работал там с момента основания в 2015 году.
Компании нужны деньги для запуска автоматизированной линии сборки.
В ноябре компания рассказала, что понесла $310 млн убытков за квартал и пока не сможет зарабатывать на электрофургонах модели L для Европы.
Убыток компании за третий квартал тем временем вырос в десять раз по сравнению с тем же периодом в 2021 году.
Выполнить требование нужно до мая 2023 года.
Компания отказалась от выпуска электробуса и электромобиля, чтобы сосредоточится на выпуске фургонов и получить первую выручку.
Компания хочет сосредоточиться на выпуске фургонов, чтобы получить первую прибыль, говорят источники.
Arrival приостановил работу над созданием электробуса и электромобиля, сообщила Financial Times со ссылкой на три близких к компании источника. Компания отказалась от комментариев изданию.
Производитель хочет начать выпуск фургонов до конца 2022 года.