Кейс: как отправить товары от разных продавцов целым контейнером вместо сборки и сэкономить

Отправка товаров из Китая сборным грузом – удобный и выгодный инструмент, но ровно до определенных объемов груза. Когда у клиента примерно в одно и то же время готовы к отгрузке несколько партий товаров от разных продавцов, расположенных относительно близко друг к другу, – мы рекомендуем консолидировать груз в 1 контейнер. Такая схема экономически целесообразнее. Консолидация позволяет сэкономить деньги заказчика и упростить процесс транспортировки.

Наш клиент планировал отправить товары от двух разных поставщиков – груз объемом 14 м3 находился в Гуанчжоу и был уже готов к отгрузке, второй объемом 9,8 м3 – в Шэньчжэне и должен был быть готов через пару дней.

Просчитав экономику, мы предложили подождать до готовности второго груза и консолидировать все партии в одном контейнере.

Сравним стоимость доставки в двух случаях:

Тем самым мы сэкономили клиенту 800 USD.

Поставка осуществлялась на условиях EXW. Термин означает, что продавец выполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передает продукцию в распоряжение покупателю непосредственно на своём предприятии, складе или торговой площадке. На этом обязательства поставщика считаются выполненными. Фактически такие условия поставки представляют собой самовывоз.

Мультимодальная схема поставки через порт Владивосток была выбрана во избежание возможных заторов на наземных погранпереходах. Поставка осуществлялась в преддверии Китайского Нового года, это самый напряженный сезон в логистике из Китая. Букировка и выход судна происходили в последние дни перед праздником. Груз следовал транзитом через Пусан – транспортировка по такому маршруту занимает больше времени по сравнению с прямым морским сервисом, однако при выборе маршрута срок грузоперевозки был согласован с клиентом и не вышел за рамки согласованного. По прибытии во Владивосток груз прошел таможенное оформление и был отгружен на ж/д для доставки в Москву, а далее доставлен автотранспортом до склада клиента в Мытищах.

В результате клиент получил груз от обоих поставщиков одновременно, в срок, без задержек и с полным пакетом документов.

Не все клиенты и даже сами грузоперевозчики знают, что грузы от разных отправителей можно отправить одним сервисом, а не сборкой. Для соблюдения всех формальностей и беспроблемного таможенного оформления импортного груза необходимо оформить, помимо обычного для контейнерных перевозок морского коносамента, также домашние коносаменты – по одному на каждого отправителя, – где будет указана информация об отправителе, получателе и грузе от каждой фабрики отдельно. С 2021 года в морском коносаменте запрещено указывать более одного отправителя. Поэтому в данном случае оформление домашних коносаментов обязательно.

Если хотите больше узнать об условиях доставки грузов из Китая, свяжитесь с нами. Наши специалисты помогут подобрать оптимальный маршрут и сделают расчет доставки груза.

Больше полезного контента в нашем Telegram-канале.