Дмитрий Виноградов
Надоели уже со своим wildberries.
И хорошо, что они Visa и Master card таким образом поджали. Им либо придётся понижать комиссию, либо идти нафиг. Учитывая обороты это млрды рублей в год, которые останутся в России, а не утекут за границу.
Видимо яндекс хочет, чтобы продавцы начали делать как на али и включать стоимость доставки в стоимость товара
Ну тут видимо как повезёт. Также увидел эту акцию с METRO и решил заказать. Примерно через час перезвонили с извинениями, что немного задерживаются и заказ приедет на час позже и что в качестве извинений отправили промокод на 30%.
Позже как и сказали заказ доставили, баллы начислили и промокод отправили.
Всё в принципе здорово и я остался доволен.
Но. Примерно пару недель назад пришло письмо с предложением оставить отзыв на товары, которые я покупал и получить за это 100 баллов. Ну естественно мне не сложно и я это сделал, а вот баллов уже не увидел.
Написал в поддержку уже раза три. Первый раз сказали, что баллы начисляются в течение 2-3 дней с момента публикации отзывов. Подождал. Второй раз сказали, что им надо 4 дня, чтобы разобраться. Подождал. Третий раз попросили ссылки на отзывы и сказали, что им надо ещё 4 дня, чтобы их специалисты проверили. Вот ещё жду, но видимо уже не дождусь.
Да, вроде пообещали и кинули, но это случилось один раз из более чем десятка. В остальные разы если что-то было не так (каршеринг, еда, маркет) они сами извинялись и присылали промокоды и баллы.
Не все конечно идеально, но у них намного лучше, чем в том же Delivery. Те вообще просто послали к ресторану и сказали сам разбирайся с ними.
Самое банальное не указали в списке того, что делать не надо - НИКОГДА не вводите срок действия карты и CVV код если деньги должны перевести вам. Для перевода вам требуется только номер карты или номер телефона.
Любой сайт не может без палева взять данные из буфера. Первый раз в любом случае всплывёт уведомление о том, что сайт лезет в буфер и будут варианты разрешить или нет.
Какая усиленная информационная война идёт против Китая судя по количеству ботов в комментариях. Америка решила, что лучше купит армию ботов и убедит весь мир, что Китай не прав в своих методах, чтобы оправдать свои действия, чем согласятся покупать у них хлопок.
Да и дело тут явно не в методах Китая. Компаниям вообще не важно каким трудом добывается этот хлопок, им важна цена. Дешевле делать из синтетики и убедить мир, что они заботятся о природе
Согласен с тем, что агрессивных водителей необходимо наказывать, так как вероятность причинить вред у них выше.
Но если ты едешь со скоростью потока не превышая больше, чем на 20км/ч и не совершаешь каких-то резких маневров, то ты и не представляешь какой-то дополнительной угрозы для других участников движения.
Буду надеяться, что они будут анализировать и поднимать стоимость лишь за агрессивную езду, а не просто за превышение на 10км/ч+.
И так уже стоимость настолько подняли, что вновь думаю брать свой авто так как при частом использовании он выйдет значительно дешевле. И ладно бы, когда реально машин рядом мало было и их не хватало, но нет же. Вокруг куча машин и какой-то поло по максимальной цене для него ~15р/м плюс ещё за бронь 50-70р. Если ещё выше станет, то это вообще будет не приятно
Сделал проще. После очередного подобного случая просто перестал пользоваться ДК. Пошли они нафиг потому что абсолютно нет пользовательской поддержки.
Целый день занимался переездом и вечером захотел перекусить. Выбрал ресторан по самому быстрому времени доставки и заказал пиццу (хотя по хорошему надо было почитать отзывы сначала, но был голодный и особо не думал в тот момент).
Мало того, что с доставкой на час опоздали, так ещё и пицца никакущая. Такое реально нельзя продавать так как даже сыр там искусственный и она не сьедобная просто.
Долго писал в службу поддержки ДК, объяснял им, отправлял фото, но в ответ только "мы передали ресторану, они с вами свяжутся". В итоге никто не связался, несколько раз ещё писал в ДК, но результата нет. И это был уже не первый случай с подставой с их стороны. В прошлый раз ресторан около часа готовил заказ, а потом просто взял и отменил якобы из-за того, что нет курьера рядом. Там тоже от поддержки ничего не удалось добиться.
В общем решил пусть на 100-200р дороже, но с гарантиями и пользуюсь Яндекс.Едой. Там поддержка так поддержка. Если что не так возвращают полную стоимость заказа и разбираются внутри уже по чьей вине это произошло.
В Москве да, делимобиль с делимобилем нормально все, а вот в Краснодаре ушатаны все машины, в некоторых накурено, пепел на полу, одну взял так у неё аккумулятор севший. Раза три попробовал, все время что-то не так (даже с завершением аренды какие-то проблемы) и проще уже такси брать.
Статья написана ради рекламы своего канала видимо.
Даже если прикинуть чисто логически, то на каршеринге компании зарабатывают. Получается в стоимость поездки помимо основных затрат (бензин, ТО, мойки, оплата городских парковок, страховка) входят ещё зарплаты сотрудников, непредвиденные расходы и сама прибыль.
Личный авто со временем окупится и будет более выгодным. Вопрос в течение какого времени это произойдёт, а зависит это от того как часто вы используете авто. Если редко, то каршеринг вам может быть выгодней.
В Краснодаре есть только делимобиль пока. Днем свободных машин всего 5-10. Пользоваться им там пока очень сложно
В сафари по умолчанию мало что работает поэтому тормозить и нечему
Шашечки сверху с логотипом яндекса не закрыты. Яндекс имеет право узнать, кто это и имеет ли он право размещать их логотип.
Вообще не понимаю тех, кто оправдывает Ситимобил. Все прекрасно понимают, что это не честная конкуренция и Ситимобил поступил очень не красиво просто заплатив водителям этих авто. А те вообще не подумали, что это приведёт к не очень хорошим для них последствиям
P. S. Там ниже интересное фото появилось. Так, что тут Ситимобил и нас всех нае**л
Яндекс на основании договора разрешил нанести их логотипы на автомобили агрегаторов. И думаю в договоре есть пункт, который запрещает подобное.
Разбирательство будет не с Ситимобил, а с теми, кто разрешил на их авто накинуть рекламу
Сбер как брал свою комиссию, которую вы расписали так и будет брать. Другой момент, что теперь нет ещё одного посредника (visa/mastercard), который накидывал свою комиссию.
Изначально ими пользовались для удобства потому что не было своего. Теперь есть