Евгений Мохов
Тяжело будет перейти на такси с собственного транспорта. Особенно когда часто ездишь на море (60 км ~ 2-3 раза в неделю).
Весь этот закон такой же как и выдуманные 6%, потому, что на самом деле это 6%+1%, как минимум...
Так что очередная ловушка
Вы похоже совершенно не понимаете инструмента. Если после перевода не в состоянии перевести BTC обратно в фиат USDT и "зафиксировать" свой $1 000 000.
Приведу простой пример. Допустим вам надо раскидать контрагентам $10 000. Вы держите деньги в Фиате (USDT). На день оплаты, вам плевать, сколько стоит BTC, ETH, ZEC. Контрагент получит свои $3000. Так как вы моментально меняете фиат на крипту и делаете отправку. А он моментально получает эти деньги, даже с минимальной комиссией это занимает от силы пол часа времени.
Вот для этого создавался инструмент. А не для ваших дегенератских "инвестиций" и прочего. То, что сейчас инструментом спекулируют жирные киты - это их дело. Если вы не жирный кит, то рынок вас сожрет (если вы конечно не проф. трейдер).
Все говорят про инвестиции, окупаемость. И не учитывают, что криптовалюта это дешевый и идеально удобный способ взаиморасчетов. Нет тебе никакого геморроя с Банкингом, конских комиссий, трех суток ожиданий по транзакции и т.д. и т.п.
Можно отправить хоть $1 000 000, заплатив за это всего 10 000 сатошек (примерно 15 рублей за перевод!).
В Декабре не было такого ажиотажа в майнинге, когда карта приносила $1 в сутки. Окупаемость была примерно год. И в криптовалютах не было такой перегретости.
Сейчас все рванули в тему, вкинули деньги на оборудование, закупились самими валютами, система стала перегретой, ETH после ICO не справился с транзакциями даже.
И все начинают ныть что это пузырь, хотя сами его и раздули, так как создали спрос.
Люди, отвалите от темы, я уже жду просадки до декабря, нормальных цен на карты и тишины. Посмотрите историю майнинга, раза 3-4 эта тема, особенно для майнеров, становилась с окупаемостью ниже уровеня розетки.
И никто вам ничего не должен никогда. ETH, BTC, ZEC - нишевые проекты, специфичные. Это инструмент, финансовый. Лично ваше дело, заходить туда на всю котлету или просто пользоваться в своих интересах.
Кто говорит что BTC обязательно должен расти в цене? Он стоит ровно столько, сколько за него готовы платить. Хоть $1, хоть $10 000. Откуда вы этой информации набрались?
5-15% оборота от цены создают майнеры, остальное делают трейдеры.
Вот именно. Я например в течении трех лет выполняю ночью заказы. Раздается уведомление о заказе, протягиваю руку до ноута, отправляю товар и дальше спать. А теперь мне надо вставать, пробивать все это в 3-5 часов ночи/утра на ККТ? :D Ну спасибо!
И еще непонятно, как мне этот бред с Digiseller интегрировать.
Или мне теперь каждую оплаты в агрегаторе придется руками пробивать на ККТ сидеть, сканить чек и отправлять покупателю? А если я от покупателя никаких данных не беру, он например не вбивает вообще НИЧЕГО. Ни почты, ни телефона.
ИП на УСН 6%
Схема: Сайт -> UnitPay -> Р/С
Как я вместо UnitPay поставлю себе ККТ? Допустим я куплю ноут, установлю на него эту хрень, а онлайн оплату я как на него переведу? Т.е. мне нужен полноценный шлюз, во всякими PayPal, Я.Д., WebMoney, Карты, QIWI и т.д.
Что за бред?
Если зону .ru отдадут под контроль государству будет аналогичная ситуация с вымогательствами, точнее "отжимом".
"Зачем" - как раз и понятно, попилить бюджет, как это модно нынче, начиная со Спутников всяких.
А потом начнется: торговля персональными данными, рейдерские захваты, саботаж.
Хранить где-либо данные подобного рода это самоубийство. Надеюсь в ФСБ есть грамотные IT-шники, которые объяснят, насколько все это хрупко.
Тем более под это явно не попадут так называемые "черные" каналы связи с шифрованием трафика. Что, мало способов связи, различных мессенджеров?
Не понятно для кого он делался, этот Спутник. Где спрос на него? Какие задачи решает?
Это похоже на то, что ты пилишь сайт, без запроса аудитории. Авось трафик и пойдет. Смешно!
Непонятно, как это будет выглядеть в итоге
Альфа дает нам поиграть в инвестора :)
Неплохо, что-то делают для народа! Надеюсь скоро IT-инфраструктура будет везде, чтобы лишний раз не мотаться с бумажками и не узнавать. Глядишь и дороги разгрузятся!
Очень необычно читать Шахова на ЦП (:
Прям ностальгия ...
Официальный рабочий день с 9 до 12 ночи (прием, обработка и выдача заказов), получается 15 часов, без выходных. Устаешь конечно, особенно сильно напрягает невозможность отойти надолго, но со временем привык к такому ритму. Теперь даже готов "забить" перерывы между заказами еще каким-то продуктивным делом.
Такие и аналогичные проекты мрут под тонной спама от компаний и личностей. Никто не даст вам выкладывать реально "достоверную информацию".
Будете все время тратить на удаление контента по жалобам.
+ еще если надо оборудование по работе возить, технику всякую. Я помню несколько раз в год до упора забивал в опте машину товарами с двух складов. А так пришлось бы как минимум каблучек вызывать
+ ты всегда можешь спрятаться от дождя, моментально сев в машину и зимой комфортно
Но, конечно ремонт авто + бензин + страховка = очень дорого.