Участники российского авторынка допустили рост цен на официально поставляемые автомобили на 1-5% до конца 2024 года — «Ъ»

Причина — падение рубля.

В «Автостате» говорят, что автоконцерны будут «осторожны с ценовой политикой», чтобы не потерять продажи к «закрытию года», пишет «Ъ». Поможет также наличие «большого» запаса автомобилей у дилеров и импортёров.
Ещё одной «грустной гарантией от резкого повышения цен» будет общая ситуация на рынке: кредиты нужны «каждому второму», а они подорожали, да и банки выдают их «менее охотно», отмечает топ-менеджер автомаркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Цены на автомобили, ввозимые по параллельному импорту, могут вырасти уже на неделе с 2 декабря 2024 года — «пропорционально падению курса рубля», рассказали в «Рольфе» и «Автодоме». То же касается ввезённого по этой схеме транспорта с пробегом.
«Основной рывок» роста цен на китайские автомобили придётся на начало 2025 года, полагают в «Авилоне». Юань дорожает, а это влияет на закупочные цены.

Владимир Путин объяснил падение рубля платежами в бюджет и снижением цен на нефть. Аналитики также ссылались на санкции и спекулятивные продажи рубля.
Чтобы «снизить волатильность финансовых рынков», ЦБ до конца 2024 года отказался от покупки валюты на внутреннем рынке в рамках бюджетного правила. Bloomberg допустило, что «обвал» рубля и инфляция вынудят регулятора повысить ключевую ставку с 21% до 25% годовых.