Борис Смирнов
Учиться у своих клиентов - золотое правило. За статью - респект!
Сначала чинуши начинаю гасить все липовые сайты с лекарствами от Ковида - "С 18 сентября 2020 года за предложения лекарств от COVID-19, незарегистрированных в России, интернет-ресурс, разместивший предложение, может быть заблокирован. Росздравнадзор утвердил критерии оценки информации, позволяющие вносить электронные ресурсы в сети "Интернет" в Единый реестр сайтов с запрещенной информацией"
Потом происходит накат на БАДовый сайт iHerb под предлогом карманного законопроекта - «На территории Российской Федерации не допускается продажа дистанционным способом биологически активных добавок к пище».
Правда в этом случае наши упоротые законодатели мирно идут нахуй, так как "Покупая на Айхерб, мы совершаем покупку в США, а про международную торговлю в постановлении не сказано ни слова".
И тут, на тебе, свободная продажа лекарств, выпускаемых по рецепту. Как такое вообще возможно допускать? Начнется бесконтрольное самолечение в домашних условиях и в итоге дикий рост смертности.
И Наиля не айс
Роман не совсем Роман.
Просрали, развалили или полностью монополизировали все ключевые отрасли в стране и теперь решили нихуя не делая поиметь денег с IT-гигантов. Вместо того, чтобы развивать собственные проекты, всеми силами выдавливаем из России IT-разработчиков. Следующий шаг после блоггеров - обложить налогами все стартапы с выходцами из России?!?
Не за горами времена, когда у тебя есть вклад в банке, банк обанкротился и кинул тебя на деньги, а налоговая с суммы всего вклада предлагает заплатить 13%.
Вы это спрашиваете или утверждаете? Или у вас проблемы с этим? Откуда столько агрессии?
Ну и нахрена тогда нужны все эти новые технологии, если через пару лет они же и становятся источником проблем?
В 2016 году Siemens разработал систему электрификации, используемую на двух уже действующих тестовых дорогах в Германии, позволяет грузовикам с пантографом, установленным на их крыше, двигаться со скоростью до 90 км/ч, питаясь от контактной сети.
Когда электрифицированный участок заканчивается, грузовики переключаются на двигатели внутреннего сгорания, работающие на биодизеле. Сейчас строится третий новый отдельный участок автомагистрали с контактной сетью для грузовиков.
Лесники тоже не отстают - первые гибридные харвестеры Logset 12H GTE Hybrid прибыли в Россию
Финская компания Logset OY впервые отгрузила сразу два гибридных харвестера Logset 12H GTE Hybrid российскому лесозаготовителю. Покупателем выступила компания «Сила Сибири» (холдинг «Инновации») из Иркутской области.
На сегодняшний день 25-тонный гибридный харвестер Logset 12H GTE Hybrid является самой производительной и большой лесозаготовительной машиной в мире. Фактически, это единственный в своем роде харвестер с гибридной технологией.