Egor Sergeevich
Мне вот не понятно, как водитель умудрился застрять на ровном месте.
Да без этого никуда, как показала практика. На 1500 sku обновление остатков стоит раз в час, и даже при таких условиях, раз в неделю падает заказ на товар которого уже нет. А санкции начинаются при падении рейтинга ниже 95, при максимальном рейтинге 100. Один заказ отменился и сразу ограничение на 10 заказов в отгрузку.
Добрый вечер, я бы посоветовал вам обязательно заполнять поле "Штрихкод производителя". По уникальному штрихкоду товара к вашему SKU может привязываться уже готовая карточка товара (на очень многие товары, карточки у яндекса уже есть). Что титанически экономит время на создание контента, особенно если количество позиций исчисляется сотнями. Вы написали что не хотите заморачиваться с API, видимо хотите заморачиваться с постоянным обновлением остатков вручную? Если у вас много позиций, и кроме яндекса товары продаются по другим каналам, то может возникать ситуация когда упал заказ из яндекса, а товар был уже продан после последнего обновления остатков. Отмененные заказы негативно влияют на рейтинг магазина в яндексе, это приводит к ограничению по количеству заказов и уменьшению трафика в магазин.
Бесплатно прорекламить продукт у блогеров - чек.
Бесплатно прорекламить продукт на vc.ru, написав статью как получилось бесплатно прорекламить продукт у блогеров - чек.
Да вы, парни, просто гении маркетинга!
Когда эффективный менеджер, не играющий в игры и вообще далекий от гейминга, решает что там надо для игроков, это прям... прекрасно.
Нам тут вернули от покупателя, катанный три месяца велосипед, без какого либо акта и экспертного заключения. Озон требовали такое заключение от нас. Но в итоге, за день переписки с поддержкой, смогли доказать, что возврат был неправомерным и нам вернули деньги. Косячат какие-то отдельные люди на местах, потом приходится разгребать, человеческий фактор, мать его. В поддержке есть кадры, которые не идут на встречу в очевидной ситуации, тикеты могут висеть долго, но пока что все странные ситуации по итогу решались нормально. Сейчас ситуация по работе с озоном стала заметно лучше, чем пол года назад, когда запрос в поддержку висел без ответа несколько дней.
Какой же упырь... Лучше бы его предприятие запретить.
Заказной материал от втб что-ли? Я там за 30 минут не успел прочитать документ с тарифами. Такой же огромный пдф документ как и у главного "аутсайдера".
Да никак ничего эта надпись не отражает. Во фразе "голоса в голове заставляют шнырять меня по рядам" написанной на заднем стекле моего хетчбека намного больше правды и смысла чем в этой маркетинговой воде, призванной оправдать перед акционерами "работу" дизайнеров.
Из ошибочных предпосылок ошибочные выводы.. Всё как всегда, короче.
Конечно, вы можете попробовать мне доказать, что более резкое ускорение ведет потенциально к аварии (нет), тогда как резкое торможение обычно происходит как раз в аварийных ситуациях. Но это всё пол беды, исходя из моего большого водительского опыта, подавляющее большинство аварий происходит из за потери концентрации, из за невнимательности, и тут неважно с какой скоростью ты едешь и как ты ускоряешься, если ты залипаешь в телефон за рулем, шансы убить себя и еще кого-нибудь значительно повышаются. Но этот момент яндекс ведь не может отслеживать, да? А теперь представим что с одной стороны у нас сконцентрированный на дороге человек, который не тошнит по городу, и отслеживает дорожную ситуацию, и увалень за рулем каршеринга, который едет 60 везде, плавно тормозит и начинает движение на пятой секунде уже горящего зеленого сигнала светофора потому что в телефон залипает. Кто безопаснее для окружающих? Ваш алгоритм будет урода с телефоном убеждать в том, что он водит безопаснее 98 процентов водителей.