Booomer-Tuning.Ru
По-братски и от души научитесь водить сначала. :)
Культура вождения заметно выросла за последние 5 лет.:) Но не путайте с темпераментом. В Москве все ездят как сонные мухи и если есть возможность подвинуться или втиснуться, то никто не торопится это сделать. Особенно на зелёных стрелках. В Ростове-на-Дону все знают, что с тобой будет если ты залип в смартфоне на горящей стрелке... :)
Хочу Яндекс.Драйв в Ростове-на-Дону!
Я привязал карту Тинькова к Яндекс.Деньгам. За траты по привязанной карте Яндекс начисляет кэшбэк 1% (не помню точно, но не рублями, а бонусами). Таким образом я получаю кэшбэк от Тинькова и от Яндекс.
Нашёл свой аккаунт на форуме Searchengines. Зарегистрировался 8 лет назад, когда начал изучать SEO. В последний год почти не заходил на форум... Я думаю, что таких пользователей много...
Как выйти на Tmall, Aliexpress без посредников?
Но, как мне кажется, их легче монетизировать.:)
Советую автору обратить внимание на офлайн тусовки автомобильной тематики или мотоциклетные: различные автоклубы по маркам, моделям, или по типу отдыха (оффроуд, тайм атак и тому подобное). Вокруг таких сообществ можно построить бизнес (маленький) который будет давать поток клиентов за счёт сарафанного радио. А создавать сообщество ради монетизации за счёт членских взносов... Мне кажется, путь в никуда с точки зрения бизнеса.
Я состою в одном клубе. Каждую пятницу сборы и живое общение, у нас есть иерархия, есть рядовые участники, есть участники с привилегиями. Есть членские взносы, которые лишь обеспечивают снабжение клубной атрибутикой и служат для части взноса в какое-нибудь мероприятие (например, для благотворительности).
Но никто не зарабатывает. Заработать на нас может только какой-нибудь марочный сервис...
Не понял юмора. Даже на этапе посадки в автомобиль китайцы уже проигрывают.
Чувак просто не в теме. Наоборот BMW сделали мотор для ПСА групп. Форд там и близко не стоял. По крайней мере в открытых источниках так.
А по качеству как? Как Solaris?
SE Ranking - можно ещё удешевить сбор или сделать его вовсе бесплатным, если передать XML лимиты из Яндекса.
В Яндекс.Метрике давно тестируется новая метрика: количество оффлайн посетителей которые были на сайте. https://yandex.ru/blog/metrika/eksperiment-s-oflaynovymi-metrikami-svyazyvaem-internet-reklamu-s-poseschaemostyu-tochek-prodazh
Просто я не вижу проблемы. Крупные платёжные системы с большой степенью вероятности будут отвечать всем требованиям, а если нет, то для мелких это шанс откушать чуть-чуть пользователей от конкурента... А если и те, и те откажутся, то останется PayPal... просто не знаю что ещё есть.
Да, я тоже пользуюсь. Отправил сканы паспорта, привязал помимо карты ещё и счёт в российском банке (пока только рублёвый). Прошёл проверку кажется за 3-5 дней.
Может. Есть же PayPal у которого уже всё отвечает очередным требованиям.
А 54 ФЗ?
Похоже, что вы в каком-то другом Ростове-на-Дону были.:)
С ноября 2018 года перестал пользоваться личным авто (стоит в гараже). Каршеринг и такси - чаще удобнее, чем личный авто и значительно дешевле (тут всё зависит от стоимости владения вашим авто). И это в Ростове-на-Дону. Сервисов каршеринга всего 2, но мои потребности закрывают...
Тоже интересно как туда влезть?
Этот вообще на Tilda.:)
Вы в "Пятёрочке" на кассе как ИП можете купить что-нибудь? Или как ООО?
Напишите, пожалуйста, к кому.
Тоже пользовался, но мне не хватало. Хотел видеть свои траты по категориям, чтобы планировать на следующий месяц/квартал/год/3 года. В итоге сейчас простая Google Таблица.
О, крутая вещь. Я даже и не знал, что они существуют. От 9 000 рублей, недорого для того, чтобы не страдать от адского душа.
Уже даже отечественное управления котлами отопления есть удалённое https://skat-ups.ru/catalog/smarthouse/teploinformator-teplocom-gsm/
Спасибо. Именно поэтому плюсуют? Не из-за того, что сирота?
Это мультимедиа или бортовой компьютер всё таки? То есть он полностью интегрируется с боротовым компом авто? Может показывать расход и что там показывает бортовой?...
А франшиза?
В Ростове-на-Дону только ночью "гонсчеги" так ездят. Я про то, что стоять на зелёной стрелке или не пропустить и не подумать о других в Москве - это нормально. На Юге подвинутся и пропустят.