Потому, что государство очень плохой управленец. Ленивый, необразованный и вороватый (в лице назначенного человека). И вчистую проигрывает конкуренцию бизнесам, управляемым частным владельцем. Поэтому в норме задача государства - твердой рукой собирать налоги. А бизнесам дать конкурировать.

И кстати основной актив любого аэропорта - взлетно посадочная полоса - во всех аэропортах - государственная. Что у нас, что в США и много где ещё.

Что же такого натворит частное лицо в аэропорте? Будет самолеты ронять или бомбардировщики НАТО принимать?

Ну например имея доступ к персональным данным клиентов продаст их в недружественные страны. Это же огромная уязвимость! Риск то нешуточный, не дай Бог, конечно. Или отдаст приказ подмешать толченое стекло в сахар для чая и кофе. Вообще это лучше американцев и европейцев спрашивать, которые очень нервно относятся к возможности граждан из недружественных стран (Китай, Россия) завладеть ключевыми активами. Я думаю, они лучше ответили, чем комментаторы на ВиСи (даже я).

Зачем продавать персональные данные, когда госуха и примазанные к ней все это стабильно бесплатно раздают?

Доступ к данным клиентов имеет не аэропорт, а авиакомпании, это разные штуки, и вообще сколько народу летает иностранными авиакомпаниями и оставляет там персональные данные, владеет айфонами и смартами на андроиде и заходит через них в госуслуги, это же вообще катастрофа.

какая выгода, от стекла в чае, если это быстро обнаружится?

Риск то нешуточный, не дай Бог, конечно.Вы вот сейчас серьезно, да? Т.е. у зарубежного аэропорта через который вы будете лететь назад, ваших данный не будет?

Или отдаст приказ подмешать толченое стекло в сахар для чая и кофе.Почему у вас частик синоним слову - идиот? Что-то личное из области детских травм?

которые очень нервно относятся к возможности граждан из недружественных странА они тоже сначала эти самые активы недружественным странам продают сначала сами?

Да опель и Сбербанк хорошо помню)

Комментарий недоступен

Только вот вопросами пропуска и фильтрации занимается не аэропорт, а пограничная служба ФСБ. Давайте посадим директоров вокзалов, они вообще никого не фильтруют.

Ну например если будет прилет чего то из военной сферы , могут небо не закрыть специально , тогда самолет не уйдет на запасной аэродром , а просто разобьется .

Не надо писать какой то чуши, решения о закрытии и открытии неба не аэропорт принимает, есть система организации воздушного движения которая находится под контролем государства. Получше придумайте пример, например владелец Домодедово прикажет диспетчерам направлять все самолеты в Кремль.