Сегодня, 7 апреля, — Всемирный день здоровья. Если вы об этом забыли, не переживайте: ваш организм наверняка напомнит, если вы давно не занимались спортом. Этот день создан, чтобы мы все остановились на минутку, размялись и задумались: а всё ли у нас в порядке с физической формой?
Устали от сайтов, где глаза разбегаются? Минимализм в веб-дизайне спешит на помощь! В этой статье продуктовый дизайнер ПГК Диджитал Илья Сластен расскажет, как превратить цифровой хаос в оазис практичности и спокойствия, где каждый пиксель на своем месте.
Важность подачи вагонов под погрузку для клиентов невозможно переоценить. Рассказываем, что мы сделали, чтобы обеспечить нашего клиента вагонами, соответствующими его повышенным требованиям, в нужном количестве и в срок.
IT-команды часто сталкиваются с трудностями, когда их размер превышает «двухпиццовую» зону (около 10-15 человек). Рост числа сотрудников приводит к сложностям в управлении, снижению результативности и возникновению «безграмотности», когда коллеги не понимают принципов работы друг друга. Разбираемся, как это можно исправить, вместе с экспертом ПГК С…
Что за «зверь» этот DeepSeek и Qwen и что их появление значит для мира ИИ? Рассказывает Роман Ленц – начальник отдела анализа данных и машинного обучения ПГК Диджитал.
Вместе с руководителем центра компетенций по развитию BPM-систем в ПГК Диджитал Владимиром Хрыпуном мы разберёмся, чем бизнес-аналитик отличается от системного, и расскажем, почему это совсем разные роли. Статья будет полезна менеджерам, продуктам, руководителям проекта и всем, кто хочет разобраться в теме.
Рассказываем и показываем, как менялся облик Интернета и какие технологии за этим стоят.
В этой статье рассказываем, из каких этапов складывалась разработка фирменного стиля, и почему именно антропоморфный ёж стал символом IT-компании.
Какие бывают вагоны? Чем отличаются ж/д отправки? Разбираемся в терминах и понятиях вместе с заместителем директора Ростовского филиала ПГК по организации перевозок Олегом Демченко. А в качестве бонуса — переводим ж/д сленг на понятный язык!
Перед перевозкой нефтепродуктов любую цистерну нужно готовить на промывочно-пропарочных станциях. Одинаково ли готовят железнодорожные и автоцистерны, читайте в нашем материале.
Железнодорожные цистерны перевозят разные нефтепродукты. И перед сменой груза внутри их нужно мыть. Но не просто водой, а еще и паром на специальной промывочно-пропарочной станции (ППС). Как моют цистерны и сколько времени на это нужно, читайте в нашей статье.