Ранее тестировали версию с франко-российскими двигателями SaM146 — чтобы «ускорить программу испытаний».
Причины неизвестны.
В России развивается производство в России газовых турбин высокой мощности. До "Крымнаша" мы сотрудничали с мировыми лидерами, такими как Siemens и GE, и в ус не дули. Точнее дули, конечно, и даже развивали на территории России совместное производство, с локализацией примерно 50%. Это было оптимально, это было выгодно, это позволяло получить опыт,…
Это поезд, который будет ходить по высокоскоростной магистрали (ВСМ). Её должны запустить в 2028 году.
Выжимка беседы Дмитрия Тыщука с РБК.
Я побывал на заводе в Комсомольске-на-Амуре где производят SuperJet-100. Многие думают что санкциям удалось остановить производство. Но это не так! Завод работает на полную, и в производстве сейчас только новые, импортозамещенные самолеты (SJ-100). Их производят параллельно с сертификацией, чтобы как только все необходимые разрешающие документы буд…
На этом видео представлен российский блок лазерных гироскопов, произведенный на заводе КРЭТ. Это устройство используется для определения изменений углов ориентации. Сегодня без него не обходится практически ни один летательный аппарат. Лазерный гироскоп значительно превосходит механический по своей чувствительности. Образец, показанный на кадрах, с…
То что серийное производство наших новейших самолетов снова сдвигается вправо каждый раз вновь и вновь вызывает радость и злорадство некоторой немалой части нашего (а может и нет) общества. Наших людей медом не корми, дай позлопыхать над неудачами собственной Родины. Там, кстати, очевидно чьи уши торчат. Хотели наши бывшие партнеры разорвать нашу э…
Летать я на нем ближайшие 5 лет конечно не буду, но новость замечательная.
Не то что на боингах новых, подумаешь дверь отвалится.
Это будет не твой выбор, а просто отсутствие данных самолётов
Да с полгодика хватит, там видно будет
Да они в тихую поставят эти движки на самолеты, ты даже не узнаешь, что с нашим отечественным двигателем летишь