Зачем Honda возвращается к V6 — когда весь мир увлечёнся трёшками и даунсайзингом?
Вы когда-нибудь ловили себя на мысли: «Ну и зачем мой двухтонный внедорожник таскает под капотом двухлитровый турбомотор, который еле дышит, когда я везу семью на дачу?»
Последние пару лет я стал свидетелем столько автоподстав, что уже не удивляюсь ничему. Но одно дело — слышать истории от знакомых, и совсем другое — сидеть в салоне, когда тебе улыбающийся менеджер втирает что-то явно левое, а ты почти веришь.
Давайте честно: никто не идёт в автосалон с мыслью «сегодня меня разведут». Мы идём за машиной, за м…
Я до сих пор не могу взять в толк: как они это сделали — и не сломали душу S2000?
Когда я увидел этот рестомод от Bulletproof Automotive, первая мысль была простой: «Ну всё, опять кто-то испортил легенду». Потому что давайте честно — сколько раз мы видели, как фанаты «улучшают» культовые машины до состояния «ну хоть глаза не видят»? Турбины н…
Twingo E-Tech: наконец-то электромобиль, за который не стыдно?
Признаюсь честно: я уже почти перестал верить, что в сегменте «бюджетных» электромобилей когда-нибудь появится что-то стоящее. Всё, что видел до сих пор, делилось на две категории:— «Супердешёвые» — как Dacia Spring: да, недорого, но выглядит так, будто его собрали из остатков на…
Я видел будущее в Ясенево
Танец дворников под аккомпанемент дождя
Морозное утро. два соседа, два мира
Европейская крепость: когда имя — главный актив
Поток, который не остановить
Идеальный баланс для города
На рынке коммерческого транспорта готовится землетрясение. Тихие переговоры и многомесячное планирование привели к решению, которое перекраивает карту японской и всей азиатской индустрии. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation и Hino Motors, два флагмана с многолетней историей, официально объявят о завершении слияния к апрелю 2026 года. Новая хо…