Предпочтение компания отдаст маркетплейсам и агрегаторам с сильными технической и продуктовой командами.
Свой «быт» показывает в Douyin — китайской версии TikTok.
А если «колхоз», то почему с ним ничего не сделают.
Привет! На связи Надежда Гаврилова, старший инвестиционный менеджер MTS Startup Hub. Недавно на конференции MTS Startup Day мы обсудили ключевые тренды, вызовы и перспективы, которые формируют технологический ландшафт 2025 года. В этой статье я подробно расскажу о самых значимых из них.
На пике производство приносило около 500 000 ₽ прибыли в месяц на двоих, но в 2024 я закрылся с убытком в 6,5 млн ₽.
Вы видели этих счастливых людей в Instagram. Загорелые, с ноутбуком на коленях, на фоне побережья Бали или террасы с видом на Альпы. Подпись гласит: "Понедельник в офисе 🌴 #remotework #digitalnomad". И у вас, сидящего в опостылевшем офисе или квартире в спальном районе, подкатывает ком зависти к горлу...
Привет. Вы меня никогда раньше не видели. Как и один миллион человек, которые регулярно смотрят видео на Простой экономике – канале, который я начал вести пять лет назад. Эти пять лет я жил две жизни.
После выхода из тюрьмы я бы никогда не подумал, что захочу помогать гражданам отстаивать свои права. Благо я узнал про каналы, которые дали мне возможность зарабатывать 500к+/месяц.
Песта тем стартапам, кто поведётся на томского
Почему?
проджекты: дофика полудохлой херни, которую он даже слизать толково не смог, и один случайно выстреливший индрайвер, который по сути тоже слиз, и который стремительно теряет позиции, как только на территорию приходит яндекс, убер, максим и прочее.
даже не знаю почему... вероятность основанная на статистике за последние лет 20, полагаю
в практике 99% стартапов умирают.
странно, куда приходит индрайвер, яндекс тоже теряет позиции.
ты вот вобще не в курсе дел томского, если называешь его внеиндрайверские проекты стартапами. что касается потери яндекса, то уж точно не из-за индрайвера, это даже смешно такое в аргумент ставить
Я не знаю ничего про его проекты. Я сравниваю индрайвер со остальными игроками в этой нише.
Смешно - не смешно. Многие пассажиры Яндекс/Убер убегают на Индрайвер и довольны.
да неужели? ) многие это сколько? ) откуда данные? ) покажешь их?
как только в якутске (индрайвер оттуда) появился яндекс, уже через полгода минимум треть города стало ездить на нём. А индрайвер не стрельнул ни в москве ни в питере. Сейчас он бахвалится мол "мы там в южной америке и распестес какие успешные"... но блин, ещё бы не быть там с показателями, если рынок чист от слова совсем. Но опять-таки, до той поры пока туда не придёт яндекс, убер, или более менее нормальный агрегатор
откуда информация о не стрельнул?
откройте пассажирское приложение и посмотрите на карте сколько вокруг машин индрайвера. как не посмотрю - просто много.