«Яндекс» будет тестировать роверы в Новом Уренгое, чтобы проверить проходимость по снегу
Доставлять заказы они не будут, только кататься.
- «Яндекс» тестирует технологические улучшения для роботов-доставщиков, рассчитанные на работу в зимних условиях, пишет «Коммерсантъ».
- Цель испытаний — как «минимум вдвое» уменьшить число застреваний в снегу и ситуаций, когда роверу нужна помощь оператора. Точное количество таких индицентов в компании не раскрыли, но заявили, что они «нерегулярные».
- «Яндекс» протестирует как программные улучшения — например, алгоритм определения пробуксовки, так и улучшения для шин — разные варианты резины, рисунка протектора и другое. Тесты продлятся весь сезон, любые решения будут принимать по его окончании. Доставлять заказы роверы не будут.
- Новый Уренгой выбрали из-за погодных условий — количества снежных дней в году, глубине снега, времени формирования снежного покрова и прочего.
- «Яндекс» впервые представил беспилотных роботов-курьеров для перевозки небольших грузов в 2019 году. Они работают в Москве, Иннополисе, а также в Мурино в Ленобласти. Кроме того, с лета 2023-го по лето 2024-го их тестировали на курорте Красная поляна.
- Роверы компании оснащены камерами, лидарами, радарами и ультразвуковыми датчиками, которые позволяют видеть всё вокруг на расстоянии до 100 м. Распознавать светофоры, дорожные знаки и другие объекты помогают нейросети.
Это не первые роботы, которых тестируют в аэровокзале, — в декабре 2024 года там запустили беспилотных роботов для доставки багажа.
О планах использовать их компания рассказывала в 2023 году.
Брендированные шоперы и сумки – не новость, а что если подойти к вопросу с креативом и сделать из сумки не только банальный мерч и предмет для переноски вещей, но и предмет, о котором будут говорить люди.
Оценили, как роботы следуют прописанному алгоритму, перемещаются по инфраструктуре и сколько времени могут работать без подзарядки.
Собрали главные анонсы.
Сейчас при разработке у проектов есть целый блок, посвящённый кибербезопасности: компании не хотят получать штрафы за утечку персональных данных, терять деньги и доверие клиентов. Рассказываем на примерах кейсов, с какими задачами по кибербезу обращаются крупные компании.
Решения будут предлагать как частным лицам, так и корпоративным клиентам.
Да тут и без тестирования понятно что хер он проедет где-то кроме Москвы где тротуары пидарасят 24 на 7
ну вот, теперь понятно куда девать буханку
катают они по снегу гораздо лучше чем кажется ...
Комментарий недоступен
А ещё аккумулятор разрядятся на морозе.
Хотел сказать в Питере, но походу нет)
Ну вообще города - миллионники;
Хоть что то Яндекс делает полезное, такая перспектива автоматизировать за 2-3 года процентов 10-20 курьеров, а сейчас как раз 1 млн курьеров и дефицит около 100 к был в начале года, а сейчас эта цифра увеличилась