Разрозненные требования к курьерским электровелосипедам собрали в единый стандарт и ввели разделы о безопасности батарей

Ассоциация технологий курьерской доставки, объединяющая поставщиков курьерских электровелосипедов и арендные компании, начинает внедрение добровольного стандарта безопасного электровелосипеда. Решение о создании стандарта стало следующим этапом по введению дополнительных требований и ограничений к курьерскому транспорту. Весь 2024 год Департамент транспорта Москвы, службы доставки, производители и поставщики велосипедов интенсивно работали над достижением консенсуса по курьерскому транспорту. Совместно удалось согласовать и внедрить:

- номера на курьерские байки; - новый ГОСТ на электровелосипеды; - процедуру удаленного контроля скорости байков через ЦОДД. Сейчас Ассоциация запускает новый этап: внедрение отраслевого стандарта на курьерские электровелосипеды. Ассоциация, независимые эксперты и контролирующие органы будут проводить технический аудит компаний-поставщиков и арендодателей электровелосипедов, которые добровольно захотят присоединиться к Реестру добросовестных поставщиков.

Что будет контролировать стандарт:

Справка:

Ассоциация содействия развитию технологий в сфере курьерской доставки объединяет усилия ключевых поставщиков и арендодателей курьерских электровелосипедов.

С 1 мая в Москве вступят жесткие ограничения на использование курьерских электровелосипедов.

Все курьерские электровелосипеды должны быть оборудованы автоматическими система снижения скорости и подключены к серверам ЦОДД. Компании, не подчиняющиеся этим требованиям, подпадают под административную ответственность.

Сейчас ведется огромная работа по переоборудованию всех курьерских электровелосипедов для подключения их к ЦОДД.