#Беспилотники
Как робот-курьер справляется со снегом, чем примечательна обновлённая модель, где можно встретить ровер в Москве и получится ли его украсть.
Любая поездка стоит 100 рублей.
Зачем команда Ольги Усковой делает беспилотные комбайны и поезда вместо такси, что в этом бизнесе нашёл «Сбер» и почему будущее за камерами и радарами на машинах, а не лидарами — интервью с главой Cognitive Pilot.
Аналитический центр red_mad_robot и разработчик ИИ-решений RDL by red_mad_robot собрали важные тренды этого года: NLP, компьютерное зрение, беспилотники и многое другое. Прокомментировали новости эксперты «Тинькофф», «Полиметалл», «Яндекс», Lisa Device, «Сбер» и BestDoctor.
Пока их сопровождают испытатели.
Главное из материала The Bell.
У Uber ATG кончаются деньги, внутри команды разгораются конфликты, разработка не ладится, и глава Uber не привлекает команду к ответственности.
Российская компания впервые разработала беспилотник в сотрудничестве с автопроизводителем.
Первые машины появятся в московском районе Ясенево, на территории «Сколково», Иннополиса и центре «Сириус» в Краснодарском крае.
На базе тягача «Камаз-54901».
Компания тестирует «Роверов» с осени 2019 года и планирует использовать их для доставки продуктов из «Лавки» и небольших грузов.
Сколько денег они потратили и на что уходят инвестиции, сколько машин тестируют и когда планируют выпустить на дороги.
Первые беспилотники могут появиться на трассе в 2024 году.
Местные жители жалуются на шум и постоянные пробки — в некоторые дни приезжает до 50 машин.
Оно будет работать в районе Ясенево — записаться на тестирование можно с 18 лет.
В машине есть человек на пассажирском сидении, он может остановить автомобиль кнопкой в экстренных случаях.
Эксперты рынка — о безопасности беспилотных систем и о том, не помешает ли количество угроз массовому распространению технологии.
Перевозить грузы будут на пяти машинах, а на пассажирском сиденье будет находиться оператор.
Компания запустила первые беспилотные машины в 2017 году, сейчас флот составляет 110 автомобилей.
2,2 млрд рублей
И показал усовершенствованную модель «Яндекс.Ровера».
В конце ноября 2021 года «Яндекс» заявил, что перевел свой флот беспилотных автомобилей на собственные лидары. Узнали у инженеров компании, почему они решили заняться разработкой своих сенсоров и как это поможет автономному автомобилю.
Waymo долго скрывала подробности своих разработок, а в октябре открыла свой сервис автономных такси для всех — тогда появилось с десяток видео о беспилотниках компании.
Беспилотный флот компании насчитывает более 50 машин.
Компания дополнительно инвестирует в беспилотное направление $150 млн и выкупит в нём часть доли Uber.
В 2021 году восемь машин появятся в Иннополисе, в 2021-2022 годах — десять машин в Москве, за три года — к программе хотят подключить до 1000 машин.
В салоне будет находиться водитель-испытатель, чтобы контролировать безопасность поездки.
Но технологии не виноваты.
Тестами занимается дочерняя структура компании — Yandex Self-Driving Group.
Стартап успешно тестировал свои проекты, но не смог привлечь деньги для продолжения работы — инвесторы разочаровались в рынке автономных автомобилей.
И они, и их инвесторы поняли: времени и денег на создание безопасных машин, которые смогут ездить при любых условиях, нужно значительно больше.
Alamy
Их приходилось переключать на ручное управление в среднем каждые полтора километра.
Сейчас по Москве передвигается около 100 беспилотников.
Вызвать машину можно через приложение.
Разбираемся, что это такое и можно ли без них обойтись.
В компании сообщили, что рассматривают выход на новые рынки, например, в Сербию.
Человек в кабине будет «вмешиваться только в аварийной ситуации».
Краткий обзор 2019 года в сфере ИИ: дипфейк и голосовые помощники, ИИ в ритейле, промышленности и здравоохранении. Комментируют события представители компаний «Ростех», «Азбука вкуса», «Тинькофф» и «ВкусВилл». Итоги года подготовили аналитический центр Redmadrobot и Redmadrobot Data Lab.
Менеджер по продукту vc.ru прокатился на беспилотнике «Яндекса» и задал его разработчикам несколько простых вопросов.